第四百五十五章 飞机上（3/4）
以打开来，接受外部的注资。只要符合国家政策，我们甚至对注资比例都不会有什么限制。”
只是沈淮的这番话并不能消除谢芷的疑心，反而叫她的疑心越来越浓。
梅溪电厂二期工程正在筹备阶段，计划新增30万千瓦的装机容量，投资总额将达到五个亿，也将是东华近年来最大的一笔能源投资。
而同时，总投资额超过两亿的梅溪港码头二期工程已经进入施工阶段，一经建成，将使梅溪港的年吞吐量达到六百万吨。
梅溪电厂与梅溪港码头，对梅溪产业链群的控制及促进发展作用，自不用赘言，而且电厂、码头与梅钢一起构成梅溪此时快速崛起的核心。
沈淮也正因为控制着电厂、码头，才不担心市里能够通过行政或与富士制铁或与海丰及青集团等手段跟他争梅钢的控制权。
也正因为如此，沈淮即使给调去嵛山，不再梅溪或唐闸区担任什么党政职务，也不担心会给谭启平或者其他人削除他对梅溪的影响力。
相反，越着梅钢整个体系的壮大，沈淮在东华的影响力只会越来越强。
电厂以及码头的二期工程，规模都要远远大过一期——谢芷此前都没有想过，沈淮会让外人染指这两个项目议。
目前在宋系内部，也普遍认为梅钢是沈淮做起来的，无意继续同意谭启平或者其他人再对沈淮施加其他的压力确，削减他对梅钢的控制权。
也可以说，只要沈淮不愿意放手这两个项目，其他人是无法染指的；何况背后宋慧、宋鸿军强力支持他。
现在突然听到沈淮说梅钢及淮能将在这两个项目上对外持开放态度，怎由得谢芷不怀疑？
见谢芷满脸的狐疑，沈淮笑道：“省钢集团保留对合资钢厂的部分股份，可不盯着码头跟电厂吗？而你们接手合资钢厂的股份，又接手下梅公路改造工程，不也是盯着码头跟电厂吗？不错，我是可以阻止港资跟日资注入电厂跟码头项目，但省钢背后有赵秋华支持，本身又是省属重点国企之一；对省钢的介入，我可以抬高门槛，但无法直接拒绝。特别是一旦我们把资金抽出来，进嵛山建设水电项目，梅溪电厂二期工程就必然要对省钢放开，不然市里也会站出来对我们施加压力。也许省钢目前没有足够介入梅溪电厂二期工程建设的资金，但是富士制铁、海丰及青集团，会不会迂回借省钢进入两个项目，则是我所需要考虑的问题。我想来想去，与其叫你们拐弯抹角的进来，还不如索性就放开来，彼此坦诚相待的共同把梅溪建
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