第七百七十六章 企业改革（2/4）
来的合同。不过我知道很多车主都拖欠承包费用，或者不能足额上缴承包费用，对于这些车主，我们也不能听之任之，要采取一定的行动。”
“另外，新的客运公司也是开放的，可以让这些车主入股，让他们成为客运公司的股东，一起参与客运公司的管理和运营。”
“那岂不是要将客运公司变成私营企业了？”杨松平神情凝重地说道。
包飞扬笑着摆了摆手：“当然不是，他们只是参股，国有股和集体股还是会占有优势地位，应该是股份制企业，更何况国家对私营经济的领域已经放开，也在大力引进外资，我想让我们的人民群众更多地参与经济建设，这并没有什么不好。”
杨松平打了个哈哈：“包县长不愧是年轻有想法，对于这件事我觉得还是要慎重，最好是上常委会讨论一下，看看到底是不是符合规定。”
包飞扬笑了笑：“当然，就算是杨县长不说，我也会在常委会上提出来的。”
包飞扬在县长办公会上提出来进行改革调整的单位除了县客运公司，还将县陆运公司、船运公司、航运公司等几家单位纳入调研范围，另外交通局所属的路桥公司、工业局所属的县纺织厂、建设局所属的县建筑公司，还有县印刷厂、机电厂和机械厂等单位都在调研范围内。
虽然还没有确定最终的改革方案，但是按照包飞扬会上提出来的意见，引入外部资本力量，扩大企业规模，增强企业竞争能力是主要方向。也就是说，包飞扬可能通过引入大资本的方式，对这些企业进行合资，甚至是直接收购。
对此杨松平也提出了质疑，不过包飞扬并没有直接回答他的质疑，而是说引入外部资本只是一个方向，而且外部资本同样可能是国有资本，所以现在就担心这个问题并没有必要。
在包飞扬的记忆中，中央领导近期就将到筑城进行考察，并且充分肯定了筑城模式，为公有制经济的进一步深化改革扫清障碍。
“包飞扬要对客运公司进行改革？他到底想要干什么？”听到苟亮学汇报的情况，徐平异常恼火地将茶杯顿在桌面上。如果包飞扬要对其他单位进行改革，徐平也不会说什么，可是客运公司正准备为他买一辆新车，以替换县里老掉牙的那辆老爷车，在这个节骨眼上，包飞扬搞出这样一件事来，加上杨承东和包飞扬之前接连拒绝了给他们更换配车的计划，都让他不能不怀疑包飞扬就是冲着他来的。
徐平觉得自己在有的事情上已经足够让步了，比如对望海县政府那个奇怪的副
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