第二十章 新政府，新风格（2/5）
乡抵达桂陵乡，一个位于修建中的盐布铁路线上的定居点，位于后世奥拉瓦里亚小城附近。与之一同设立的，还有陈墙乡（位于后世拉普利达小镇附近）和瓦棚乡（位于后世阿祖尔小镇附近）两个定居点，都是今年年初刚刚设立的，同样位于铁路线上。
从这几个定居点的设置就可以看出，盐布铁路的大致走向还是西南—东北走向，即从盐城港出发，经已经设立的进步乡、通许乡、陈墙乡、桂陵乡、瓦棚乡等地一路蜿蜒伸向东北，消失在草原深处，并最终于布宜诺斯艾利斯城出海，堪称是沟通南北的战略级铁路。
“何专员，为了修盐布铁路，中央可是下了血本了啊。截止今年年初，政府的各项债务本息合计加起来已经接近1200万元了，几乎占到了咱们国家一年财政收入的六成还多，都是让这些基础设施项目给弄的，而其中铁路建设可是大头。平安钢铁厂的高炉，从上次技改起就没开足马力生产过，这次可算是逮着机会卯足劲生产了。呵呵，红彤彤的铁水，费的可是白花花的银子啊。”在一座大型牲畜栏前，廖逍遥抚摸这一批毛色光滑的骏马，半开玩笑半认真地说道。
何源一听这话心里就紧了一下，人家主席新官上任第一件重要的事就是跑来潘帕平原看铁路，而且话里话外还点明了铁路建设对国家经济的拉动作用，这令他下意识地将盐布铁路的重要性又往上拔高了一层，当做了本地区的战略工作来对待了。
“当然你也不要多想。”廖逍遥见何源有些紧张，又哈哈一笑，说道：“盐布铁路如此巨大的花费，中央自然不可能长期忍受其铁轨因为利用率严重不足，而躺在草原上日晒雨淋地生锈，因此对铁路的利用工作也同样是工作的重要部分。这点，你们同样要努力哟，盐布铁路没有需求，我们要人为创造需求。”
其实廖逍遥这话多少有些操蛋，盐布铁路沿线是个什么状况，是个人都清楚。说难听点，沿线的美洲狮的数量可能都比人多（你还别不信，18世纪后期阿根廷每年出口至少三千张美洲狮的毛皮，多数出产自潘帕平原），有个锤子需求！说到底，这个铁路最大的意义就是军事作用，用来调兵、调物资确实是一把好手，统战草原上的高乔人、克兰迪人、克丘亚人的作用也不遑多让，唯独经济意义很弱。
何源作为潘帕平原上的东岸民政方面的最高官员，同时也是第一批来自工作的老资格拓荒者，对此自然也是极为清楚的。不过他并不打算和廖逍遥争辩，而是打算依据实际情况来酌情安排，他不可能为了所谓的创造需求而胡搞
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