第三章 大明走私船（4/5）
候校开的都有历史课，于孝天通过这些历史课本，还是了一些东西的，另外他和很多男人一样，也对历史军事方面的事情平时比较有兴趣，闲来没事的时候也在网上溜达溜达，看一些历史抑或是历史军事方面的东西。
故此对于明代历史，他也多少有所了解一些，以他对明朝历史的了解，明代虽然初期的时候还算是比较强大，但是过了中期之后，便开始迅速的衰败了下来。
他对明朝历史了解不算多，恐怕了解最多的也是明末时期的一些事情了，另外他也多少知道一些明朝对于、大海的态度，按理说中国历史上很一段时间，航海技术都处于世界最前列，在宋元时代，中国的航海业更是得到了空前的发展，让西方国家拍马也赶不上。
但是到了明朝中叶之后，情况却发生了很大的转变，朱重八登基上台之后，可能是因为他是农民出身，太不了解大海，也可能是因为其他原因，总之朱元璋对航海的事情很不感冒，加上沿海开始出现倭患时常袭扰沿海一带，于是朱重八同志干脆便下旨片帆不得入海，并且将此作为祖训沿承下去。
虽然在明成祖时期，朱棣不知因何缘故，居然派郑和七下南洋，创造了中国历史上最宏大的古代远航记录，可是朱棣之后明代再次禁海，结果生生扼杀了中国先进的航海和造船技术，使中国人在大海上的成就，迅速被西方一些新崛起的国家超越，以至于到了万历年间的时候，不管是葡萄牙人还是西班牙人，乃至是荷兰人还有英国人等等都把战船开到了中国沿海。
而大明朝廷乃至官府却对此并没有觉醒，对世界上正在发生的地理大发现时代，充耳不闻，依旧执行着闭关锁国的政策，即便是后期隆庆年间，朝廷稍微放松了一些海禁，但是却也没有彻底改变封海政策。
再之后满清鞑子入关，采取了更严厉的封海政策，于是这两朝一起努力，便彻底的将中国的航海业给扼杀掉了。
所以在这个时代，虽然倭寇之患已经不是很严重了，但是大明却并未彻底放开海禁，于是也造成了沿海不少商贾，为了高额的海上贸易利润，铤而走险冒着被抓的危险，将陆上的货物装船，私自出海贩运到海外。
很显然这个刘船东便是这其中的一员，他利用他所拥有的船只，打着渔船的幌子出海行商，至于船上的这些船夫，则一部分是他的家仆，一部分则是他雇请来的雇员，为他做事罢了。
倒是于孝天现在的身份比较特殊，既不算是刘船主的家奴，也不算是雇佣，他仅仅是个编外船夫，说不好听
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