第五百八十一章 迈巴赫（2/4）
花，探寻的问道：“到时候我就在家里呆着，什么工作都不做。只要陪着你好不好？”
“好！”李祉笑靥如花。
来到欧洲，周硕当然要买一辆德系汽车来开开。他拉着李祉找到了停车场里自己车的位置，离得老远就按动了手上的遥控锁。厚重时尚造型的汽车车灯闪了两下，发出“啾”的一声鸣叫。表示警报已经解除。
正好今年戴姆勒推出了迈巴赫复活之后的第一款概念车，诸多车载电子设备的应用，让这款汽车拥有了不亚于二十一世纪一十年代的电子技术水平。
当然。这其中可是少不了泛翰集团的贡献。
和丰田合作的过程中，泛翰研究院也掌握了不少的汽车技术。为独立开发车载电子技术铺平了道路。
像是这款迈巴赫汽车，不仅有电子娱乐设备。整个汽车的仪表盘都已经完全由液晶面板来显示。而且这些可触控操作的液晶面板，还能分别播放各种多媒体内容。既能播放磁带、光盘，还能播放u盘和内置存储器内的影音内容。
配合车载通讯系统，还能连接网络，访问互联网。仅仅是这些功能，当时就震惊了戴姆勒的总经理劳伦斯。他想让迈巴赫重出江湖之后一炮走红，苦思冥想、寻寻觅觅想让这个传统品牌换发新的生命力，正愁找不到打动人心的卖点。
这套车载电子娱乐设备，实在是一场及时雨。
还不仅如此，最让人激动人心的实际上是360°全景行车记录仪和倒车影像。这款大杀器一出，原本还有些轻视的劳伦斯差点没跪下来。
2014年千把来块钱的山寨技术，放到1997年那就是科幻电影一样的效果。
开车的时候能够全景显示汽车周围的情况，简直就是让驾驶员有种自己化身上帝，一切掌握的爽感啊！
配合上中控位置的大屏幕gs导航，门锁、车窗、空调，音响、无线遥控中控锁、车身防盗……
周硕负责出主意，泛翰研究院的嵌入式系统实验室专门组成了一个六十多人的小组，就负责这些技术的开发。
说起来这些技术和2014年肯定有差别，起码操作系统并非是indos或者安卓。而是用java实现的嵌入式系统。从开发难度和通用性上来说，那真是糟糕透了。
不过谁在乎呢，这是1997年啊！
戴姆勒推出的第一款迈巴赫正好也是概念车，两边可谓是一拍即合。
原本历史上戴姆勒推出的第一款迈巴赫市场反应
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