第一四三五节 错过（3/6）
的小店。
云落和安初遇两个逛纪念品店狂人又忍不住挨家逛下去，花了不少时间。接下来过渡月桥上中之岛，打着伞站在桥上，往山那边望，看着那气势恢宏的水汽还是蛮震撼的。298中之岛给云落的总体感觉就是一个长了很多樱花树的，除了樱花，其它元素太少。
没什么特点……都是在京都这几天惯的，单纯的欣赏樱花已经满足不了云落了299在这里拍了好久的鸽子。300301302从中之岛回来，就往天龙寺的方向走。303天龙寺是以岚山为背景在建长7年盖造的离宫为基础，历应2年被改成为禅寺。
寺内的庭园借龟山和岚山之景，将贵族文化的优雅和禅宗的玄妙融为一体，是国家特别的历史遗迹。304由于品种不同。天龙寺的樱花通常较京都其他地区提早开花，而成为赏早樱的知名胜地。因为下雨，花瓣已落满了池塘，305天龙寺的庭院造景非常著名。
须购票进入。植物品种众多。都有小牌子标明名称。从天龙寺庭园出来，瞬间被一片碧绿的竹林包围。这里就是著名的岚山竹林之道(嵯峨野竹林)了，lonely《日本》的封面就是在这里拍的。308309竹林之道长约500米。
高耸的竹林遮天蔽日，驻足在竹林中，可以听到风吹过竹叶发出的天籁之音。这一声音也被评为日本100种最值得保留的声音之一。310因为途中会经过樱花隧道，云落就跑到车厢的最前面，等着列车通过樱花林。311在岚山花了料想中多得多的时间。
踏上回程已经是下午了，云落和安初遇继续坐岚电，往北野天满宫的方向走。312因为途中会经过樱花隧道，云落就跑到车厢的最前面，等着列车通过樱花林。通过樱花隧道抵达宇多野站，赶紧下车去找路口蹲守列车。
需要注意的是，铁路两边多是小房子，也没有游人能够停留的位置。只能先在铁路周边绕行，找到有限的几个路口，只有这里才能接近铁路拍到列车。315列车穿过樱花隧道。316通过樱花隧道抵达宇多野站，赶紧下车去找路口蹲守列车。
需要注意的是，铁路两边多是小房子，也没有游人能够停留的位置，只能先在铁路周边绕行，找到有限的几个路口，只有这里才能接近铁路拍到列车。317绕行寻找路口的路上，看到一大片樱花和潺潺流水。这里有一个叫“鸣滝”的车站。
也许就是因为这鸣响的瀑流命名的吧。找到了第一个路口。开始眼巴巴蹲守。320321蹲守成功~到了第二个路口，
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