第247章 氪金需剁手，大建毁一生，造船需理智啊（1/4）
德国人和英国人这边都开始想着法子增加自己手中的底牌。拼命增强舰队力量的英国人开始进行作死行动，仗着自己是国际金融中心和英镑的国际硬通货地位这两个优势继续推进负债融资。
不过英国人没有意识到，负债融资也不是没有界限的，早在1901年10月，英国财政大臣比奇爵士就曾经警告索尔兹伯里首相内阁，如果继续增加海军经费将直接导致财政灾难，不过没有人听他的。
而布尔战争结束后好了伤疤忘了痛的英国人更是干脆增加海军经费的投入，英国人这是自己挖个坑自己往里跳。历史上在海军竞赛白热化的时期，率先支撑不住开口希望两国可以停止造舰竞赛，休息一下喘口气的也是英国而非德国。
不过现在好歹刚刚“打赢”了布尔战争，得到了南非的黄金和钻石，加上雄厚的家底，英国人还能玩得下去。
德国则不太担心资金问题，历史上的德国其实还有很大的潜力可以挖，1908年的帝国政fu财政赤字高达5亿马克，政fu债务总额高达40亿马克。看上去很多，但是年度财政赤字对比当年德国424.4亿马克的国民生产总值比例也不过1.2％，债务总额也仅仅相当于9.5％，当年帝国政fu财政总收入11.2亿马克，占gd的3％左右。
反过来看看英国，1908年财政收入1.52亿英镑，占英国19.77亿英镑的国民生产总值的7.68％，其中光海军经费就用掉了政fu财政总收入的21％，双方财政负担孰轻孰重一目了然。
所以只要德国再努力榨一榨，还是有不少油水的。考虑到德国的财政收入和国债总额占国民生产总值的低水平，德国人真要进行负债融资的能力不见得比英国人差。
不过就算不学英国人那样作死，现在远比历史上更强的德意志帝国的工业能力依然能让帝国的海军力量迅速扩充。
4艘维特尔斯巴赫级战列舰，接近完工，4艘布伦瑞克级战列舰快要下水，还有2艘在年底上船台。
2艘俾斯麦级重型巡洋舰在1901年被追加建造2艘。而在此基础上进行改良的，以已经去世的普鲁士三杰之一的阿尔布雷希特?冯?罗恩伯爵命名的新装甲巡洋舰也预计在今年年底开工建造，而后续的姊妹舰3艘则将会在1903年相继开工。
之前开工的共8艘轻型巡洋舰被分别配属给非洲舰队和远东舰队，而8艘驱逐舰领舰则分别配属给了大洋舰队和地中海舰队的4个驱逐舰分舰队。虽然暂时还没有开工后续舰，
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