第347章 也许不会扯着蛋（4/7）
是有些担心。
“完成是一定可以完成的，阿尔弗雷德。主要的问题是时间，时间上是否来得及才是真正的问题。不过我认为问题不大，如果研究能力不足，那就让克虏伯和斯柯达联合研制，在相当一段时时间内，这种舰炮都会是我国海军的主力舰炮，让一家独揽另一家会有意见。而且也没有让一边研制力量不足另一边闲着没事干的道理。”约亨说到。
提尔皮茨认为305毫米到380毫米的跨度太大，这种想法其实在后世的军迷眼中也是很普遍的，但是仔细研究研究历史上德国人的舰炮发展史，就会发现其实德国人干的还真就是从305毫米一步跨到380毫米。
巴伐利亚级装备的skl45型380毫米45倍径舰炮研制开始时间是1913年，装备舰艇是1916年。时间为3年，而计划装备马肯森级的skl45型350毫米45倍径舰炮的研制时间是1914年，因为马肯森级最终没有建成，这种舰炮在1917年作为陆军列车炮投入使用。因此可以看出380毫米舰炮的研制时间比350毫米舰炮早，服役也早，而研制周期基本上是一样的。
而在看看斯柯达的k14型350毫米45倍径舰炮，开始研制是1912年，作为列车炮投入使用是1916年，研制周期是4年，虽然性能是比德国佬的好上不少，但是从时间上看还是来不及。
所以步子大了，也许会扯着蛋，但是一旦没扯着蛋，那么步子大的优势就会显现出来，伊丽莎白女王级战列舰也就比巴伐利亚级早上那么1年服役，如果一战爆发时英国人伊丽莎白级还没服役，而德国有5艘以上的装备380毫米舰炮的战列舰，那么对上英国人一票的装备343毫米舰炮的马口铁战列舰，那乐子其实不是一般的大。
因此约亨认为既然德国现在提前拥研制成功了305毫米舰炮，那么集合克虏伯和斯柯达两家的力量，给他们34年时间打造出一款380毫米舰炮应该问题不大。
当然这种舰炮肯定要比历史上的巴伐利亚的舰炮要强。一直坚持高速轻弹思路的德国人为巴伐利亚级的380毫米舰炮配备的是750千克炮弹！要知道历史上俾斯麦级的800千克炮弹就已经作为使用轻弹的反面教材被人吐槽到死了，更何况750千克。
要不是英国人使用的是软被帽穿甲弹加之炮弹引信敏感，否则其伊丽莎白女王级的那871千克炮弹真的可以好好的教德国佬做人。
至于为什么不选400毫米，约亨主要是考虑实际装备的
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