第417章 航空母舰的时代到来了？不，远远没有（3/5）
在战争爆发后所有资源向陆军倾斜的情况下，能否在战争中完成改装都是个未知数。
约亨在心中默默叹了一口气，作为一个穿越者，自己后世带来先入为主观念总是无时不刻的在影响着他的判断。当别人还在玩大舰巨炮的时候我就用空中武力彻底击溃对手的“高瞻远瞩”思想总是在诱惑着约亨。
理想很丰满，现实很骨感。现在的技术水准根本无法实现约亨想象中的漫天的飞机从空中b下来的美好画面，这让约亨有些无奈。看看自己穿越前看的那些，随随便便发展一下就能张口同时开工10条20条主力舰，一战就能让航空母舰成为当之无愧的海上霸主。再看看自己，在吞并了奥地利后德国海军主力舰建造数量居然还比不上历史上的德国+奥匈（虽然质量上是远远超过了）。而航空母舰现在更是只能远观的绣花枕头，简直失败的一塌糊涂。
不过现实就是如此残酷，约亨也只能理性考量。作为一个穿越者，约亨对航空母舰的认知自然提尔皮茨深刻的多，对其发展历史以及各国发展的不同路线和发展道路上面临的问题很清楚。
首先，德国不是美国和日本。北大西洋的恶劣海况让德国航母的发展道路无法完全照搬美国那个炸逼的套路。
很多后世军迷都喜欢指责英国皇家海军发展航母最早，但是在实力上却最弱。诚然，英国人在航空母舰的摸索阶段浪费了太多了条约限额吨位，且不说空有2.2万吨排水量载机却只有区区36架的3艘光荣级，毕竟好歹这也是高航速的舰队航母。单单百眼巨人，鹰，竞技神这三艘实在没什么鸟用的低速航母就占掉了近5万吨的条约限额。而且当时受到皇家空军压制的皇家海军航空兵在飞机数量上也的确捉襟见肘，但以此就说英国皇家海军航母在设计上的载机量不足就是其思路错误的体现，却也显然是不考虑实际情况了。
首先他们就忽视了一个问题。那就是北大西洋的海况给航空母舰的应用带来了巨大的困难。美国海军的中途岛级航空母舰就曾经在北大西洋的恶劣海况中差点出事，41度的横摇以及灌进机库的海水让这艘近5万吨的航空母舰几近倾覆。事后美国海军还专门颁发了一个纪念章来表示庆幸未造成什么不可挽回的惨剧。
而反观英国舰队航母名录，除了由大型轻巡洋舰转职过来的3艘光荣级外，英国皇家海军舰队航母都是一幅相当肥满的体型，皇家方舟号lb比（宽比）7.2，光辉级lb比仅为7，而皇家海军航空母舰发展到极致的最终之作大胆级lb比同样也仅为7。封
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