第一七一章 打包（2/3）
我报个价吧。”
老刘咬了咬牙，指着那边那几辆进口的奥迪100和奥迪200说道：“这两辆奥迪100，都是德国原装进口的91款100车型，现在的售价是67万，至于那辆奥迪200，则是德国奥迪公司在91年才推出的新车型，售价是78万。至于你身后的那款8，售价是138万。”
人家老刘同志还就真没说错话，原装进口的奥迪100，还只是个2.2升排量的，竟然卖到67万，要知道国产奥迪100最高档的2.6升排量的车型，才不过售价是38.5万，这进口车的售价几乎要比国产的贵了一倍。
而那辆奥迪200，李想也很清楚，那是奥迪在1991年才推出的一款奥迪100的升级版轿车，后来在96年开始在华夏生产，其中国产的最高档的2.4升排量的奥迪200，售价为40.3万元，可这辆车排量仅为2.2升的原装进口车，售价竟然高达78万！
至于那辆8，在李想看来，138万的售价到是不算很高，毕竟这款车就是后世的奥迪a8的前身，而后世a8动辄就是上百万的价格，dig配的a812，要卖到250多万。而这款8的排量虽然只有3.5升，和后世的a8动辄就是4.2升以上的排量相比不算什么，可别忘了，这款车从推出到现在才刚过了四年而已，再加上现在华夏对进口汽车征收的那高昂的关税，138万的售价在现在的华夏而言，真心不算贵。（ps：找了许久都没有找到原装进口的奥迪8当时的售价，不过这款车是针对宝马7系推出的豪车，92年的宝马735，装配3.5升直6发动机的国内售价大概在140万左右，因此小墨在这里写了一个138万的售价。）
李想可是清楚纯进口车和合资国产车之间的价格区别，后世网上披露的那些进口车里面的猫腻，简直就是让人为之心惊。后世网上爆出来的路虎揽胜，这款车在英国当地卖，售价折合华夏币不过才五十万，可是倒腾到华夏国内，那售价立刻就像是坐了火箭一样噌噌的向上窜，同样型号的路虎，只要运到华夏国内来，竟然能卖出将近二百万的价格来。
真是坑爹！
而现在华夏对豪华进口车征收的关税要远远超过二十年后，因此这辆8能有138万的售价，在熟知后世豪车价格的李想心中看来，这个价格已经相当实惠了。
当老刘同志报出价格之后，李想就陷入了沉思，当然他这种沉思是在于记忆中的汽车售价进行对比，可落在旁边那些看热闹的人眼里，这分明就是在硬撑
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