一千一百二十六章 能化,自主化,无人化(2/3)

令即可。

比如,从a机场飞到b机场,去侦查目标区域,或者是打击相关目标等等。

只需要下达指令,无人机就会自主去对目标进行思索,捕捉,确认,锁定,攻击等等一系列动作。”

说到这里,齐副所长喝了一口水,然后看了吴浩一眼,然后接着说道:“那么我们这个项目到底要往哪个方向发展,是自主控制技术,还是远程遥控技术呢。

远程遥控技术,现阶段对于我们来说比较成熟,相对来说技术门槛较低。

目前我们的大量无人机都在使用这方面的技术,相关技术也已经发展的比较成熟。

我们只需要将其转移安装到中大型飞机上就行了,当然,这并不是说这项技术简单。

事实上,仅仅是这种转移安装也涉及到了很多问题,尤其是对于中型重大型飞机来说,技术难度更大。

而自主控制技术呢,则要单纯的依靠飞机本身进行飞行控制,外界不介入干预。

说实话,研发难度非常大,而且风险也非常大。但是这项技术的优势是远程遥控驾驶技术无法比拟的,不管是技术成果还是经济效益都是非常巨大的。”

讲完,齐副所长看着众人微微笑道:“其实大家不必做选择,因为上面领导首长已经帮我们定下了方向。

那就是远程遥控驾驶和自主控制驾驶相结合,先进行相对来说难度较低的远程遥控驾驶技术研发。在远程遥控驾驶这项技术取得不错成果后,再进行自主控制驾驶技术的研究。

这样一来,我们可以说就兼顾了这两项技术的优点,并且在短时间之内也能够见到成果。

此外既可以兼顾军事需求,也可以满足经济效益,实现多方互利共赢,可谓一举多得。

而且这样还有一个好处,那就是我们可以吸引更多的资金投入到研发过程中来。

虽说我们目前不缺研究经费,但这个项目难度巨大,不但需要海量研究经费和资源,也需要一个很长的研究周期时间。

这样一来,仅仅是靠浩宇科技公司以及我们航空工业集团的投入,还是军方以及航空部门的拨款扶持,这显然是不够的。

可如果我们将其它航空公司乃至一些航空物流公司也拉入到其中,那么我们在经费方面自然也就不用担心了。并且有了这些资金的源源不断投入,也能为我们几方减轻负担。”

听到齐副所长的话,众人都把目光集中到吴浩身上。齐副所长代表这航空公司的态度
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