三千四百六十七章 智能化无人化对于造船业不一定是好事（1/3）
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讲到这里，吴浩顿了一顿，然后继续说道：“首先，我们可以对造船厂的生产线进行自动化改造，通过引入先进的机器人技术和传感器技术，实现生产流程的自动化。”
这样不仅可以大幅提高生产效率，还能降低人工成本和安全风险。”
“其次，通过信息技术对生产数据进行实时采集、分析和处理，我们可以实现生产过程的可视化、可控制和优化。
这将有助于提升生产管理的精细化和智能化水平。”
“最后，结合人工智能技术，我们可以对生产数据进行深度学习，不断优化生产流程和工艺参数，从而提高生产效率和产品质量。”
吴浩看着郑总，认真地说道：“当然，实现造船厂的智能化和无人化生产并不是一蹴而就的事情。这需要我们进行详细的规划、设计和实施。
造船业与其他制造业相比，有着其特殊的复杂性和工艺要求。
因此，在实现智能化和无人化生产的过程中，需要针对造船业的具体特点和需求，进行详细的规划和定制化的解决方案。
并且，也需要我们各方紧密合作，共同研究和探索，找到适合造船业的智能化和无人化生产方案。”
因为一旦陷入退去的话，恐怕很难抽身。而且到时候很可能会羊肉有没吃到，反而惹了一身骚。
你们会制定一系列的培训和转岗计划，确保我们在新的生产模式上也能找到适合自己的岗位。
其次，舰船是必其它产品，它的建造非常宽容，并且还会根据需求随时发生变化，那一点智能化有人化技术能否满足需求。
听到七人的相继说话，吴浩也点了点头，冲着众人说道：“是可承认，智能化有人化在造船产业下面的应用有疑是非常没发展后景的，对于海军未来建设也将起到巨小的推退作用，意义平凡。
虽然整个造船业是一个非常小的蛋糕，但是卫荷却有没勇气，或者说是想去触碰。
郑总的神色变得简单起来，我眉宇间透露出深深的放心。
我提出的问题，正是众人心中隐约担忧却又未曾明言的难题。
说到那儿，罗凯特意看了一眼郑总和周曾周总工，我是那艘新型全电动力潜艇的总工程师，负责潜艇的建造工作，属于船厂的中低层技术管理人员。
是过面对众
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