第419章 古河车站的安全状况（2/3）
多个年头了，唐正林是带职学习毕业于松江铁路职工大学运输系的本科生，毕业后到安全工作四年多了，分管职工伤和旅客伤以及安全规章的监察姚正新年龄最小，今年只有28岁，是松江铁路运输学校毕业的中专生，来安全科工作不到两年的时间。
与大家见礼之后，肖远航说：“我新来咋到，对于运输系统的安全工作是一个门外汉，希望在今后的工作中，大家能对我多帮助、多提醒，使我能够尽快的进入角色。为了了解我们安全科的工作情况，请大家把自己分管的工作详细列出来，下午上班的时候交到我手上，谢谢大家配合。”
送走了靳站长后，肖远航回到自己的办公室，唐正林也跟了过来。见肖远航坐在转椅上来回试着转动了几下，上前说：“肖科长，这间办公室虽然是原来鲁科长用的，但是，鲁科长去世家属来把他的东西都取走后，罗站长就让办公室把这屋的所有东西都清走了，墙壁进行了重新粉刷，办公桌椅也全部换成了新的。”
“什么？你说鲁科长去世了，什么时候的事情？”肖远航闻听鲁宏林已经去世的消息十分的吃惊。
唐正林说：“他去世已经半个多月的时间了，好像是12月8号的事情，我有点记不太准了。”
“哦！”肖远航闻言点了点头，一想那个时候自己正好在东京，如果在家知道消息，他怎么也得去送鲁宏林最后一程。
唐正林见肖远航没有多说什么，便道：“肖科长，我去办公室给你领一下办公用品吧。”
肖远航望了一眼唐正林说：“办公用品手事情不急，你先大概给我介绍一下车站的安全状况吧，我好心里有个数。”
唐正林思考了一下后，挑重点说：“我们车站是1927年设立的老站，距现今已经有60年的历史，建站时是一个候车室的面积不足100平方米，只有4条线路的三等小站，随着历史的变迁和不断的发展，特别是古河解放之后，古河站进入了快速发展的轨道，到今天已经发展到拥有23条线路，日均办理货车2000多辆的全路主要编组站之一。”
见肖远航认真倾听的样子，唐正林接着说：“我们车站的安全生产形势十分的严峻，从1951年设立古河中心站开始有安全记录开始，历史上最长的安全天数为199天，从没实现过安全生产200天的成绩，曾经有三次很有希望实现安全生产200天的机会，但都是到199天的时候出了事故，使古站人的梦想嘎然而止
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