第55章 潜规则(3/3)
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下面的列车员倒腾这倒腾那的,走一趟车操心费力也就挣个三、四十块钱,却赶不上列车长卖一张卧铺票的钱!>
为了搞好与乘警和检车乘务员的关系,一般情况下列车长都会分配给他们一定票额的,但不会给的太多,一般是1到2张,最多不会超过3张,这是根据乘警和检车员是否强势而定,强一些的就多给1张,弱一些就给得少,他们得到利益了,就会很好配合车班的工作,反之“三乘”人员不合,工作就不好干,而且容易出大事。>
一般情况下正班车长手中的票额会多一些,副班车长的则少一些,但相差不会太多。由于张亚萍十分的强势,压得副班车长何红伟抬不起头来,每趟乘务还得给她6张票额呢,而大部分都掌握在张亚萍的手中,这也是何红伟一听让她到8组当正班车长时,十分兴奋的原因之一。>
肖远航和张亚萍第一趟走副班车长,她就像没有卧铺票这个事儿似的,从出乘到开车再到她回宿车休息,提都没提,这让肖远航十分的气愤,他倒不是想弄那几个好处费,这是不尊重人的问题。何况肖远航想往上走,就不能贪图这个小便宜,收取旅客好处费是路风严重问题,一旦被检查发现,轻则给予行政处分,重则直接开除路籍!>
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