第十四章重要规划（2/4）_为头越

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第十四章重要规划（2/4）

的职位。

“我也盼看，你们能深进考核中国宏大的市场潜力和高效的生产力，”冯一平说。

没措施，到他这个地步，似乎很难正儿八经的闲聊，闲聊，也是为了说正事。

“十几亿人的市场，我们是应当重点关注，”马斯克说。

不用分辨，冯一平就知道他这样说，确定是只是礼貌，这一点，从后来特斯拉的布局上就可以看出来。

在特斯拉推出s系跑车的时候，中国已经是世界第二大经济体，那时的特斯拉同样只是嘴上说器重，何况是在世纪初的现在。

“随着我国改革开放的持续深进，在我国，拥有实际购置力，拥有超过百万美元财富的家庭越来越多，高速公路等基础设施也越来越完善，因此这几年中国的车市，非常繁荣，”

“我就说一组简略的数字，00年时，我国的汽车产销量，不过双双突破200万，但按我们汽车网的统计，到今年年底，这一数据尽对超过400万，接近500万，三年翻一番，考虑到其他因素，守旧估计，到08年，我国举办奥运会的时候，这一数字应当非常接近1000万！”

果然，数字还是最有说服力的，之前，假如他们俩是搪塞，现在则真的是有几分器重。

“而且，由于关税等方面的原因，在我们国家，一些高端汽车的售价，你们可能想象不到，至少是国外同期售价的三倍以上，比如，奔跑进门的级车，在我国的售价，假如折算成美元，在这，尽对可以买一辆低配的s级，”

这样的事，马斯克和斯特劳还真是第一次听到。

“2000年，我爸买了一辆别克世纪，成交价格假如按当时的汇率换算成美元，已经超过5万美元，”

“至于奔跑的s系，和宝马的7系，在中国的售价，假如换算成美元，都在20万美元以上，但是，这样的车，在中国很多处所，随处可见，所以，真不用担心中国消费者在汽车方面的消费能力，”

“5万多美元的别克，20多万美元的s系？”斯特劳感到这听上往像天荒夜谭。

“这样的情况，看起来还将会持续很一段时间，所以，我想从一开端，就把中国的市场当做一个重点来抓，最好，是我们能够在在中国投产，这也是为什么我还盼看两位也能往考核中国的工人素质和生产力，”

“假如在美国，我们一个月能生产1000辆整车，那么在中国，由于工人工资，在整体的生产本钱更低的情况下，一个月至少能生产
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第十四章 重要规划（2/4）

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