第342章爷们要造船了（2/3）_大唐小货郎

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第342章爷们要造船了（2/3）

号机”的体积，就不比后世的那些轿车小上多少。只是现在的蒸汽机只能用烧煤的方式来提供能量......

如果不能解决这方面的问题。

汽车就永远都不可能登上台面。

总不能.....

一个人开车，另外一个人就在后车厢烧煤？

这可一点出行体验都没有。

相比较起来。

火车、货轮，是比汽车更加容易去实现的一件事。

虽然从价值上来说......

汽车、火车、货轮是一级一级递增的关系。

可从实现的可行性上来说，这三样东西，却是一级一级的递减。

汽车需要改进蒸汽机，并且能够找到比煤炭更好的能源——也就是石油。

火车的实现，倒是不用改进蒸汽机，现在的“初号机”就能够直接使用，但想要使用火车，得先铺设铁轨。

这对林深来说，倒不是太困难的一件事——他在大唐以及大唐境外修路，就已经做好了铺设铁轨的规划。

这只是一个时间问题。

相比起来货轮，实现的方式就更加的简单。

大唐并不缺乏船匠。

只需要把蒸汽机搬上船，并做一些简单的设计，一艘蒸汽动力的船只就能够肆意在大海上畅行。

再加上，那支红巾贼，在他手下闲赋也有很长一段时间，随着蒸汽机的出现，自己也应当早一些，把出海的行程给安排下来？

林深下定主意。

第一件事，爷们要造一艘蒸汽动力的船。

当然.......

交通工具只是其中一方面。

蒸汽机的出现，并不仅仅只是革新交通工具那么简单。

它的出现，意味着“生产力”这个娇小的姑娘，在接下来的数年时间里，就会呈指数爆炸式的增长。

机器生产将会代替部分、乃至于绝大部分手工市场。

这对大唐这个“小农经济”的市场环境，将会产生出巨大的冲击。

除此之外。

林深也没有忘记，他打开了“工业革命”这扇大门，与此同时，相应的他也释放出了这扇大门后关押着的“恶魔”。

资本主义。

这一点李世民和林深都早有预防，这只恶魔注定不会闹起太大的风波。

可除此之外，还有一头名为“环境污染”的恶魔。

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