第157章 航线（2/4）
会操船，那也得去民政府下面的渔业处，去干上一年多的打渔工作。
目前，汉洲所有军政管理人员的工作重心，都是在转运安置后续的四千余移民上面。
现在整个移民过程慢慢地被分成了四段，罗汝成带着以“拓产1号”为首的两艘船，不断将聚集在广州的饥民转运至富国岛上。而以新购的盖伦船“兴业号”和“拓产3号”，则去富国岛把移民转运至巴达维亚。
汉洲本土的“破浪1号”和“破浪2号”，从新乡堡运输大量楠木到达巴达维亚后，再装满移民返回新乡堡。
当初试验性质的飞剪船“飞鱼1号”和8月初刚刚下水的飞剪船“飞鱼2号”，则凭借超快的速度，不停地往返新乡堡和建业城，将中转滞留在新乡堡的移民带回汉洲。
留在富国岛上的胡平江，已经开始组织暂时滞留的移民修建新生堡。因为，来自汉洲的讯息明确无误告诉他们，这个岛屿不能遗弃，必须作为移民中转站予以占据。
因为此时的真腊也好，占城也好，都不会对这个岛屿构成威胁。他们在未来很长时间里，都会忙于彼此争斗，根本没空搭理这个不起眼的小岛。至于荷兰人，葡萄牙人，估计，他们也不会对这个不起眼小岛感兴趣。毕竟，岛上似乎没有什么有价值的物产。
那么，占据了新生岛（富国岛改名），汉洲的移民路线上，一前一后，就有了两个中转点，对以后的移民运输，将提供有效的补给和修整，大大降低移民的运输死亡率。
其实，齐天还想让人把纳土纳岛给占了，但又顾虑重重。
新生岛周边都是一些小国，且根本无暇关注它会被谁占据。但纳土纳岛不一样，它正好处于巴达维亚至大明，日本和朝鲜之间的航线上。
一旦贸然占据了纳土纳岛，说不定就会引起荷兰人的猜忌和警惕。
当然，还有一个消极的方法，建立移民中转点。那就是在纳土纳岛上，扔几百个移民在上面，提供前期垦殖物资，让他们先自行发展，不纳入汉洲体系。
但是，还是会有一个风险，如果让荷兰人瞧上了，说不定就拣了去，当做自己的航线补给点了。
“这次
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