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第56章 宝骏310的翻版(1/3)_我就是大国工匠_新笔趣阁
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第56章 宝骏310的翻版(1/3)

马上就要到春节了,整个加林工业的领导和职工们,都感到了一种喜悦和自豪,加林工业研制出第一台自主知识产权的小排量汽车发动机!

接下来的测试工作会非常的忙,但是大家都充满了信心和干劲。

这台国产发动机,要比铃木的同排量发动机,功率高出百分之五十,可以说这个数据是非常亮眼的。

现在经过测试,发现它的潜力真是很大的。

无论是扭矩还是功率,都完爆了铃木的那台一点零自吸发动机。

功率和扭矩更大了,那搭载这台发动机的汽车,就可以拥有更高的车速以及加速的能力,当然了也就可以载更多的货。

现在加林工业已经在着手准备建立汽车实验室了,因为将来加林工业是确定要造车的,而且是要造轿车,这和长安工业,昌河机械不一样,他们都准备造微型面包车和货车。

的确现在市场上,微型面包车和货车的需求量是更大的,但是轿车呢也不能忽视,总要有一个自主品牌把这个大旗扛起来吧,要抵挡国外品牌,要让那些外国车把价格降下来,还得靠自主品牌的国产车。

所以现在加林工业准备发力汽车制造,那是没错的。

从发动机,到变速箱,加林工业都要搞定,再加上汽车底盘,那三大件就齐子。

加林工业的第一台小轿车,朱国栋都已经设计好草图了,这台两厢小轿车,绝对会大获成功,因为它可是专门为中国人而设计的,不仅外形精致漂亮,而且空间大,价格也要便宜。

这台车借鉴了后来中国汽车市场上一度最为畅销的国产小轿车宝骏310的设计理念,那就是小车大空间,要知道宝骏310在最红火的时候,那基本上是每个月销量都在两万台以上的。

只是后来因为质量方面的确不是那么好,再加上级轿车的普及,小型轿车市场大幅度萎缩,所以它最终才被淹没在众多的车型之中。

不过在八十年代,这样一辆小型轿车,绝对是非常的,就像本田那款两厢小轿车,还有大众的波罗,那都成为了经典的两厢小轿车啊。

所以说朱国栋相信,加林工业推出的两厢小轿车,也必然会成为经典,甚至有希望和波罗啊,本田的飞度啊打个平手,甚至超过它们,当然这是指在国内市场,要到国际市场那的确还不好说。

在国内市场,加林工业推出这样一款小型两厢轿车,价格控制在五万元以下,那绝对会火爆的。

它可以搭载一台470发动机
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