第四百七十章 荒地村基地（5/8）
“目前，咱们已经引进了苏-27系列飞机，所以，相关单位也在研制专门的苏-27牵引车。”李岩继续介绍。
原本以为这款牵引车会获得秦涛的认同，但是，秦涛却摇摇头，表示不满。
“史特罗先生，您觉得这款牵引车怎么样？”秦涛向史特罗问道。
“不怎么样。”史特罗摇头：“首先，它的体积太大了，这样肯定不灵活，在甲板上调度，越灵活越好，它根本就不能满足我们的需求，还有，它的高度也太高了，我们要求牵引车可以从机翼下面穿过，这个肯定不行。还有，它的传动系统是怎么回事？我看到它在运行过程中，似乎出现过闯动，在航母的甲板上，要是发生这种情况，那可能飞机一下子就掉海里去了。”
在陆地上，这款牵引车没问题，但是，在狭小的甲板上，肯定是不合适的。
李岩点头：“是啊，航母甲板上牵引飞机，还得有专门的牵引车，我们会按照美系的方式设计专用车辆，不过这需要时间，所以现在，我们也只能利用这种牵引车来模拟。”
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说完，李岩想到了什么：“个头缩小容易，但是，要压缩发动机的空间，就不容易了，而且，传动系统的闯动问题，也很难解决。”
听到了李岩这样说，秦涛突然想到了什么：“咱们国内的牵引车，考虑过电动吗？”
“电动？”李岩有些好奇：“没有啊，这种方式行吗？”
“电动机驱动车辆，就省去了传动系统，同时，电动机的输出扭矩大，牵引力强，而且，还方便控制，体积上很小，方便布置。”
在后世，很多人在骂国内工业不行，连个合格的变速箱都造不出来，只会玩双离合。实际上，以国家的工业基础，造没有问题，空间站都能造出来，更何况是变速箱呢。
但是，这些东西的专利，都掌握在外国人手里，所以，只能看别人脸色。
所以，后来要搞电动车，实现弯道超车，一方面是为了石油安全，一方面也是为了绕过这些专利，站到同一个起跑线上来。
电动车，不需要变速箱，或者说不需要拥有多个档位的变速箱，那些变速箱专利就没用了。
至于飞机的牵引车，当然也可以考虑电动，什么航空煤油，柴油，这些发动机在使用的时候，都得有变速箱才能工作，哪
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