第四百七十章 荒地村基地（7/8）
行员迅速完成跨越，飞完了教十，直接就能下部队飞三代机，大大的提升了培训的效率。
教十大家可能不熟悉，但是，说起它的外贸名字来，那就是耳熟能详了，这种代号为15猎鹰的教练机，将国产教练机拉到了世界一流水平。
甚至在需要的时候，它还能当攻击机使用。就连歼20的部队，都是用它来当教练机的。
它首先就是国内航空企业自筹资金研发出来的外贸用机，后来国内觉得质量不错，才转入自用，这样还省得研发风险和研发投资，直接吃现成的就是香。
不过现在才九十年代，代号为15的教练机，在98年才考虑，01年立项，06年首飞，所以，想要把这种飞机当做舰载教练机，是不现实的。
毕竟现在，-8才刚刚算是站稳脚步而已。
而且，由于舰载机的风险性很大，国际上主流的做法也是利用成熟的飞机来改装，比如说美国海军最新的-45教练机，就是在英国霍克（鹰）教练机的基础上改进的，整个改进过程，就花了13年的时间！
所以，后世海军就算是考虑到了舰载教练机的需求，也没有贸然选择猎鹰。（还有一个说法是猎鹰没法装着舰钩。）
后世海军使用的是山鹰教练机，这是国内两个重要的教练机厂商之一的产品，它的原型，就是歼教七，但是，已经进行了脱胎换骨的变化。
机头已经成了尖的，两侧肋下进气，甚至还带了一个鼓包进气道，机翼形状也修改了，翼根部位甚至还带了一个小小的边条，可以说是歼七魔改的极致。
至于现在，双三角翼的歼七还没有研发成功，所以，想要用这种飞机当做舰载教练机，也不是现实的。
到底用什么好？
秦涛也有些为难了。
“对了，你们国内有一款教练机，和我们海军使用的-45差不多，还出口到巴国，你们能不能用这种教练机来改进？”德拉诺突然说道。
和-45一样？秦涛还在思考，李岩已经想到了：“您是说教八吗？对了，出口的型号叫-8，没错，这种飞机的确和你们的教练机类似，但是…”
全球范围内，几款着名的中教机，外形都是差不多的，至于国内的教八，在设计的时候，当然也要参考国外的教练机设计了，甚至就连更加先进的-15，外形和国际上的高教机也很类似。
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