第890章 不给面子啊，那就没什么好说的了（4/6）
一代中高级豪华轿车大约会在明年秋天上市；
最后一个要上市的重磅车型则是上汽集团从德国olksagen公司引进的全新一代assat5，据说为了赶在明年年底之前上市，上汽方面和olksagen方面这会儿正在加班加点的进行assat5的本土化调校和适配工作……”
说到这，张起航两手一摊，对陈海洋同志说道：“主任，我知道的情况就这么说，至于到底是怎么回事，我是猜不出来，只能靠领导您目光如炬了。”
陈海洋点上一根烟笑骂了一句：“你个臭小子，你是什么都没说吗？你是什么都说了，觉得自己的小肩膀抗不住，就想让省里出面帮你们顶雷。”
张起航都把话说的怎么清楚了，陈海洋同志哪里还不明白定远试车场和海@南试车场将华腾集团拒之门外的真正原因？
这些个国际汽车巨头要带着自己的重量级产品来华夏了，原本一切都挺好的，可偏偏身为华夏本土汽车制造企业的华腾汽车，搞出来一个风雅·天籁，最要命的是这款车看上去成功的可能性还不小……
这些国际巨头不给你下绊子，给谁下绊子？
当然，说的再直白一点，其实也不用udi、olksagen、onda以及uick这些品牌亲自出面，那未免也太没格调了，有的是比他们还着急的人……
毫不客气的说，如果将事情上升到“民族汽车产业的发展”的层面，定远试车场和海@南试车场这俩看似级别很高的单位，只能算是冲在前面的小卒子。
张起航笑眯眯的说道：“领导，您也知道，这里面的压力不是我们华腾这种柔弱的肩膀可以扛得住的，而一旦‘风雅·天籁’成功了，您也知道这其中蕴藏着多么巨大的利益。
毫不客气的说，咱们鲁省现在只能叫‘汽车工业大省’，但只要‘风雅·天籁’成功了，咱们鲁省就成功的实现了从‘汽车工业大省’向‘汽车工业强省’的迈进。
汽车工业对于经济的拉动作用您也是知道的，一旦……”
陈海洋没好气的白了张起航一眼，说道：“好了好了，你不用说了，你说的这些东西我都还能不明白？”
“嘿嘿……”
听陈海洋这么说，张起航就嘿嘿两声不说话了——陈海洋同志的这番话，其实本身就意味着他默认了省里会将这幅担子扛到自己的肩膀上：我们省好不容易发展出了一个经济发展的火车头，自己宝贝还来不及呢，你们这些混蛋倒好，竟然逮着往死
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