第649章 物流部二（2/4）
吸收了道尔森的技术经验，与此同时，红星厂办事处的液压技术人员又在极大程度上发挥了主观能动性，解决了一个又一个的技术难关，攻克了一个又一个的技术壁垒。所以像那种原来只能依靠国外进口的零件，才能被红星厂生产出来。
当初在决定这类产品的价格策略时，王朝阳跟娄新慈和杨伦才进行过周翔的讨论。当然也向老厂长王嵩进行过详尽的汇报。最终他们才决定了现在这种高价格的策略。
在制定这种定价策略时，要说红星厂只是一味的考虑自己多赚钱，也未免把王朝阳看得太狭隘了。
王朝阳非常清楚，国内的重工产业市场仍然处于萌芽期，发展前景虽然很可观，但是此时此刻却仍然处成长期间。那么如何制定规则就成了像红星厂这样的先驱者所必须要考虑的一件事情。
如果红星厂在最一开始就把那些技术含量高的产品定为白菜价，那么既是对红星厂本身的不利，也是对整个重工产业的不利。没有较高的价格，就不会发挥出资本的真正力量。只有在真正意义上尊重知识，尊重技术，才能让整个行业朝着正确的方向去发展。
当然了，像这种事情只能做却不能解释。
因为作为涉事方的王朝阳，无论他把以上这些理由解释得如何清楚，都不可避免地被有心人认为事得了便宜又卖乖。
然后再说红星物流部。
王朝阳确实没想让物流部赚钱，这是实话。
他当然也不会把物流部的业务垄断当成一项商业竞争中的武器来使用。
王朝阳真正考虑的其实只有两部分。第一便是利用这业务专业化的部门，加快红星厂甚至整个重工产业基地的物质流转效率。
他考虑的第二个方向便是尽可能的给红星物流部找到一片可以成长和壮大的土壤。毕竟像这种新鲜事物，即便是打着免费的旗号，也很难找到生存之地，而重工产业基地这种产业高度集中的集群业务，正是物流部可以成长的绝佳土壤。
所以讲真话，就在刚刚他听赵立川说到侯青海对这件事情颇有微词的时候，王朝阳是把心里产生一种鄙视的，侯青海虽然是一个产业帝国曾经辉煌的造就者，但是心胸和视野也避免有些狭窄，后续产业的发展，他未必能跟得上步伐。
至于侯青海下令抵制红星物流部的行为，王朝阳就更觉得可笑了。
红星物流部这个新鲜事物，经过相当长一段时间的适应，已经彻底在重工产业基地扎根，彻底地适应了这片土壤。这也是大
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