785 小消息树（1/4）
流民的孩子，将来大概率还是流民，顶多是比父辈多了间能安身立命的小房子。至于说靠学习进入基地成为正式居民，想都不敢想，有机会能去工厂里当个工人，就是他们最大的奢望。
要问洪涛最擅长什么，除了编瞎话、画大饼忽悠人,就是当孩子王。别看他讨厌小孩，但只要不用他养育、教导的小孩，都会很喜欢这个面目狰狞但花样百出的老爷爷。
在他的鼓动下，孩子们除了上学、家务劳动之外，还要去附近几个固定地点摆摊挣钱，卖一些用野猪肉、鱼肉、野兔肉制作的肉干和酱肉。
这些玩意都是车夫们路过红区时顺手打回来的,数量多吃不完咋办呢，就让小马把制作肉干的手艺教给老弱病残无法工作的流民,由他们制作好之后当做储备粮。
眼看着天气越来越热,储备粮也不能存放太长时间，让孩子们拿去换钱不失为一个好主意。至于说一群顶多7岁的孩子能不能干好这个买卖，基本没人会担心。
这个时代的流民孩子，不能说要当半个劳动力，也不能成为家庭的负担。如果连这点小事都做不好，别说外人，连他们的父母也很可能选择遗弃。不是心狠，是真养不活。yu.et
人一旦到了这种状态下，没几个还能把亲情放在第一位，放了也没用，反倒容易害了双方，最后大的身体累废了，小的也没养好,全得完蛋。
除了卖货,安全问题也不用担心。自打成立了运输公司,车夫们的地位在安全区里有目共睹的迅速得到提升。原因很简单,零散的车夫没有任何自保能力，但聚在一起的车夫就是个很可怕也很有能力的团体了。
首先他们普遍强壮，驾车跑长途这个活儿，别看是牲口出力不用人拉车，一来一去几天的风餐露宿、日晒雨淋、担惊受怕下来，很多人直接就病倒了。
其次他们凶狠，新世界里的陆地长途运输很像旧世界里的海运，只要出了安全区，一眼望去全是无人区，和辽阔的大海、广袤的荒漠没区别，到处都有危险。
稍不留意就有可能被仇家偷袭，还有可能被野兽咬伤，不管碰上哪一样都会要命。不凶狠、不随时随地准备战斗、手底下没有点搏杀的技术、心里不能把杀戮当做日常，还是干不长。
最后他们物资充沛，运输公司的执照为什么这么难批准，除了霸占市场获取高额回报之外，还有一个重要因素就是运输队能很容易的接触到红区。
这些区域虽然也被联盟搜索过，但面积太大了，房屋也太多了，很难做到彻底
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