第四十九章 回报率报告（2/4）
”逼着他们“勤劳而且无太多怨言愿意接受最低工资”前往工厂做工。
为了尽可能减少这种情况的发生，挽救更多的生命，不能等到事情发生之后再做准备，那时候就来不及了。
靠着蒸汽机动力还没有出现、大工厂只能建立在河谷区的过渡优势，成立基建公司和成立郡属工厂，以正常劳动代替残酷救济，并且使之影响到闽城的大多数底层，这必须要在现在就开始着手。
保持不变，人们最多不满；可要是剥夺原本的利益，人们便会怨恨。
看上去基建和郡属工厂是墨党在帮着资产阶级度过这段容易被诟病的过渡期，实际上这也是在批量生产“反贼”后备军一旦成型，将来郡属工厂最多只能保持不变，而不能后退为残酷救济，谁要是敢这么办，就是数万人拿起枪捍卫自己的利益。在墨党组织完整和党产充盈的前提下，这将是极为可怖的。
要么资产阶级妥协，征收部分累进税，维持郡属工厂保证贫困人口的劳动和就业，增加底层的票权和政治权利；要么掀桌彻底打碎原本的框架。
进步都是逼出来的，如今在都城张罗的资本投资，则是为将来进步力量培养更多的后备军。
那些许诺的利润，不过是后来的绞索和圈套。
只是此时并没有人觉得这是罟网，反倒是趋之若鹜。即便还没有正是募集股本，很多人已经有所表示，只要到时候募集，一定认购。
铜、铁、枪炮、硝石的利润和欧洲不会安稳的分析，固然是这些人认为这个投资大有赚头的因素，那些基础的运输建设看上去也不是全无收益。
很多人领到了一本墨党统计处印刷的粗陋统计小册子，上面详细介绍了闽郡那条通往矿区的运河和各种铸铁轨的马拉有轨路的各种收益，账目详实，耐人寻味：“闽郡矿区运河修好之前，我们很容易从闽郡的地方志中找到当时的物价资料。一枚银币可以购买八百斤优质煤，而质量更次的煤的价格也并不比优质煤便宜多少。这是因为矿主雇佣矿工将煤开采出来之时，即便他想要得到足够的利润，却不得不考虑运输的问题。”
“修好之前，闽郡的一部分用煤是需要运煤船从周边地区沿海或是能够有天然河流的矿区运送到闽城的。对于商人而言，肯定是需要有利可图才行，也就是说相较于百里之外的闽郡的煤矿，运费成本上要高于三百里之外的海运煤。”
“受制于煤价，闽郡的制盐、烧陶、白瓷、缫丝、制碱、染布、玻璃、冶锻等工业，虽然相较于其余地
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