第0159章 土豪的选择(1/3)

“你真的要选国产车”徐云瞪大眼睛道。【全文字浏览b】

蒋紫雪点点头:“当然了,目标不就是为了低调吗为了低调也只能选择国产车啊。”

徐云并不是黑国产货,他显然是支撑国货的,但他只是盼看国货可以不要那么令人扫兴。

就说这汽车吧,有个别的汽车企业的确是太黑心了点。

贪图便宜买一辆便宜小车的话,一年之内会让你把离合器,变速箱,油泵甚至是刹车系统等等等等坏个遍儿。

不黑也不踩,就实事求是,或许会有很多人都说徐云这样太片面了,由于很多开车爱护的人即便是国产车开个三五年也没出过弊病。

但事实是说的广泛状态,毕竟国产车的基础制作能力依然十分单薄,控制的核心技巧是很少的,甚至可以说非常的依附国外的工程和技巧以及援助。

说的直白一些,但凡是个真的懂车的人,可以把部分国产车拆开看看就知道,有多少车的底盘是直接购置的外国淘汰货

有多少车的发动机都是国外用了十多年的旧货

为什么由于国产品牌急功近利,很多自主车企热衷于搞逆向开发,却不思创新,以赚快钱为目标,导致技巧停步不前

这些自主车企应当多花点钱放在研究上,别把钱扔到网上找车托,车托是托不起一辆烂车的。

还有非常重要的一个原因,在华夏,任何一个圈子里,都认为“外来的和尚会念经”,就比如网文圈子,外面挖来的过气写手也比本土当红的待遇要好。

自主汽车品牌同样犯下这样一个毛病,趋向于引进美帝国汽车生产企业的中低端职员

那些从底特律回来的职员作为他们的高层领导,这些人通常没有达到高层职员水准

华夏汽车制作厂在雇佣国外职员时非常激进,也不想想假如这些人有本事,底特律那城市能没落成那个样子

说到最后,就是整体装配工艺不过关了,即使采购了国际著名的零部件,但在组装程度,材料配套,系统整合和整车漆面方面依旧令人扫兴。

这就是徐云对国产品牌扫兴的处所。

没有任何的黑国产车的意思,也没有任何捧进口车的意思。

“我感到你还是应当看一看合资车,我不建议你购置国产车有一个原因。”徐云道:“担心你这种开豪车开习惯的人,忽然之间落差太大了。”

“五六百万落到五六万或者十几万,根本没有太大差距嘛。”蒋紫雪保持道
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